Zrakoplovno amortiziranje Stvarno ADS ili Lažno ADS?
U poslednjih nekoliko godina, u području automobilske amortizacije pojavili su se koncepti lažnog ADS i stvarnog ADS-a, što je izazvalo šire rasprave među potrošačima i u industriji.
Falsifikovani električni amortizeri obično se odnose na otpornu amortizaciju, čije je osnovno delovanje postignuto promenom veličine struja. Ovaj tip amortizera glavno zavisi od otpora za apsorpciju i rasprostranjenje energije vibracija unutar sistema, time smanjujući uticaj vibracija na vozilo. Zbog svojih radnih karakteristika, falsifikovani električni amortizeri su opšte primenljivi u niskofrekventnim vibracionim okruženjima. Strukturno, glavno se sastoje od otpornika i nekih mehaničkih komponenata, sa relativno nižim troškovima. Međutim, njihov efekat amortizacije je ograničen, a loše rade prilikom obrade složenih stanja terena i visokofrekventnih vibracija.
U protivnosti, pravi električni amortizeri, takođe poznati kao elektromagnetski indukcijski amortizeri, rade na principu elektromagnetske indukcije. Unutra sadrže spirale i magnetsko jezgro. Kada vozilo treperi, struja u spiralama se menja, stvarajući silu suprotnog smera vibracijama kako bi se postigao efekat amortizacije. Pravi električni amortizeri izuzetno dobro funkcionisu u okruženjima sa visokofrekventnim vibracijama, pružajući veću učinkovitost amortizacije i stabilnost. Na primer, pri vožnji visokim brzinama ili prolaskom kroz neprestano neravne puteve, pravi električni amortizeri mogu filtrirati vibracije bržim i učinkovitijim načinom, pružajući vozačima i putnicima suvišniji i udobniji iskustvo. Njihova struktura je takođe relativno složena i ima viši tehnički sadržaj.
Iz perspektive tržišnih primena, neki modeli automobila niske cene ili vozila sa niskim zahtevima za performanse amortizacije možda koriste lažne električne amortizerе kako bi se kontrolisali troškovi. Modeli automobila srednje do visoke klase, posebno oni koji se fokusiraju na performanse upravljanja i udobnost vožnje, često dolaze opremljeni pravim električnim amortizerima kako bi se poboljšala ukupna performansa i kvalitet vozila. Na primer, luksuzni SUV-ovi kao što su Volvo XC90 i Audi Q7 koriste elektromagnetsku tehnologiju amortizacije, koja u stvarnom vremenu otkriva stanje puteva i status vožnje putem inteligentnih upravljačkih sistema i više senzora, pružajući vozačima i putnicama lagano i udobno iskustvo.