Въздушна подвеска Реален ADS или Фалшив ADS?

През последните години в областта на автомобилните амортизатори се появиха концепциите за фалшив ADS и реален ADS, което предизвика широко обсъждане сред потребителите и индустрията. Така че, какво точно са фалшиви и реални автомобилни амортизатори?

Фалшивите електрически амортизатори обикновено се отнасят до резистивни амортизатори, чиято работна принципа е главно да постигне ефект от амортизиране чрез промяна на големината на тока. Този вид амортизатори основно се опират на съпротива за поглъщане и разпространение на вибрационната енергия вътре, като по този начин намаляват въздействието на вибрациите върху автомобила. Поради техния работен характер, фалшивите електрически амортизатори обикновено са подходящи за нискофренентни вибрационни среди. Структурно те се състоят предимно от резистори и някои механични компоненти, с относително ниска цена. Обаче техният ефект от амортизиране е сравнително ограничен, а те се справят лошо при обработка на сложни пътища и високочестотни вибрации.

В противопоставка, реалните електрически амортизатори, които също се наричат електромагнитни индукционни амортизатори, работят по принципа на електромагнитна индукция. Те съдържат койла и магнитен ядро вътре. Когато автомобила се тресе, токът в койлата се променя, генерирайки сила, обратна на посоката на трептението, за да постигне амортизиране. Реалните електрически амортизатори показват добър резултат в среда с високочестотни трептения, с по-висока ефективност и стабилност при амортизиране. Например, когато се шофира с висока скорост или се минава през постоянно неравни пътища, реалните електрически амортизатори могат да филтрират трептенията по-бързо и ефективно, предлагайки на шофьорите и пасажерите по-гладко и комфортно изживяване. Нейната конструкция е също сравнително по-сложна и има по-високо техническо съдържание.

От гледна точка на пазарните приложения, някои моделите наевни коли или автомобили с ниски изисквания към перформанса на амортизаторите може да използват фалшиви електрически амортизатори, за да контролират разходите. Коли от среден до висок клас, особено тези, които се фокусират върху маневреността и комфорта на шофьора, често са оснащени с истински електрически амортизатори, които подобряват общия перформанс и качеството на автомобила. Например, люксови SUV-та като Volvo XC90 и Audi Q7 използват електромагнитна технология за амортизация, която детектира дорожните условия и състоянието на шофьорането в реално време чрез интелигентни системи за управление и множество сензори, предлагайки на шофьорите и пътниците гладък и комфортен опит.