Побољшање удобности кроз динамичку контролу за гушење
Ренџ Ровер ваздушно суспензија пружа изузетну удобност кроз свој динамички систем контроле за демификацију који се континуирано прилагођава условима вожње са изузетном прецизношћу и брзином. Ова софистицирана технологија користи електронски контролисане ампулате на сваком колесу, са унутрашњим вентилима који могу да промене отпор на покрет суспензије стотине пута у секунди на основу улаза акцелерометра, сензора висине вожње, сензора угла вожње и сензора положа Способност обраде у реалном времену омогућава Ренџ Ровер ваздушно суспензирање да предвиди покрете тела пре него што се деси, превентивно прилагођавајући подешавања ампутера како би се супротставило нежељено кретање и одржала спорна, стабилна вожња. Када се креће на глатким аутопутевима, систем омекшава стопе загашања како би се суспензији омогућило да апсорбује мале неисправности површине без преношења вибрација у кабину, стварајући сензацију магичног тепиха који изолова путене са пута испод. У тренутку када сензори открију веће поремећаје испред, као што су спојеви за проширење или прелазе на тротоару, гушила се одмах заглављају да би контролисала покрет точка и тела, спречавајући осећај плутања који мекије суспензије могу произвести када се суоче Ова динамичка прилагођавање се одвија без обзира на то да ли возач то зна, али кумулативни ефекат драматично смањује умор током дугих путовања, јер путници доживљавају конзистентно, контролисано кретање уместо стално гурање. Контрола за дефункцију ваздушног суспензије Ренџ Ровера такође се показује импресиван током вожње на криволиким путевима, где систем открива повећане бочне снаге кроз акцелерометре и одмах затеже дефункције како би се смањио превртање кутије, задржавајући возило Ово одржава оптималне контактне тачке за гуме за максимални прихватач, док возачима пружа прецизну повратну информацију о динамици возила и доступној тракцији. Осетљива на брзину прилагођавања за дефункцију значи да се ваздушно суспензија Ренџ Ровера понаша другачије на брзинама паркинга у поређењу са брзинама на аутопуту, користећи мече поставке током спорог маневрирања за максималну удобност преко брзинских удараца и паркинг бло Систем такође препознаје и прилагођава се различитим путевима, разликујући гладан асфалт, сломљен тротоар, шљунчасте путеве и офроод траке, бирајући одговарајуће карактеристике за гушење за сваки тип површине како би се истовремено оптимизовала удобност и контрола. Ова интелигентна адаптација елиминише традиционални компромис између меких суспензија које приоритетно почињу на удобности, али жртвују прецизност управљања и чврстих суспензија које побољшавају контролу на штету квалитета вожње, омогућавајући Ренџ Ровер ваздушном суспензији да динамички испо
EN
