Pokročilá technológia automatického vyrovnania pre konštantný výkon
Samoregulačná funkcia zabudovaná do vzduchového podvozku modelu W221 patrí medzi jeho najcennejšie a najužitočnejšie vlastnosti, ktorá zabezpečuje konštantný výkon vozidla bez ohľadu na to, koľko záťaže prepravujete alebo ako je táto záťaž rozmiestnená. Tradičné podvozkové systémy s kovovými pružinami sa pri zaťažení stlačia a zostanú stlačené, čo spôsobuje pokles zadnej časti vozidla pri naložení cestujúcich na zadnú sedačku alebo pri plnom naložení batožinového priestoru. Tento pokles vyvoláva viaceré problémy, vrátane zníženej vzdialenosti od vozovky, čo zvyšuje riziko poškodenia spodku vozidla, nesprávne nastavených svetlometov, ktoré smerujú nadol a znižujú viditeľnosť v noci, zároveň môžu oslepiť protiidúcich vodičov, zhoršených jazdných vlastností, keď sa geometria podvozku posunie mimo optimálneho rozsahu, a neprofesionálneho vzhľadu, ktorý naznačuje preťaženie alebo nedostatočnú údržbu vozidla. Vzduchový podvozok W221 eliminuje všetky tieto problémy prostredníctvom svojej inteligentnej samoregulačnej funkcie, ktorá funguje automaticky a nezbadateľne. Pokročilé senzory nepretržite monitorujú výšku jazdy vozidla v niekoľkých bodoch a ak systém zaznamená akékoľvek odchýlky od predprogramovanej cieľovej výšky, riadiaci modul dá príkaz vzduchovému kompresoru, aby do vzduchových pružín pridal tlak, alebo otvorí ventily na uvoľnenie tlaku podľa potreby. Táto korekcia prebehne do niekoľkých sekúnd po zaznamenaní zmeny, takže keď do batožinového priestoru vložíte ťažké kufre, zadný podvozok okamžite reaguje nafúknutím zadných vzduchových pružín, aby obnovil správnu výšku jazdy. Systém túto výšku udržiava automaticky počas celej jazdy, nepretržite vykonáva malé úpravy, aby kompenzoval spotrebu paliva, ktorá vozidlo postupne uľahčuje, posuny cestujúcich na sedadlách alebo zmeny sklonu vozovky. Výhody tejto samoregulačnej technológie siaha ďaleko za obyčajný komfort alebo estetický vzhľad. Udržiavanie konštantnej výšky jazdy zabezpečuje, že geometria podvozku zostáva v optimálnej konfigurácii, čo znamená, že kolesá zachovávajú správny uhol sklonu (camber), nastavenie sbiehu (toe) a iné parametre zarovnania, ktoré priamo ovplyvňujú opotrebovanie pneumatík, presnosť riadenia a výkon brzdenia. Keď sa geometria podvozku mení v dôsledku zaťaženia, pneumatiky sa môžu opotrebovať nerovnomerne, odozva riadenia sa stáva menej predvídateľnou a brzdné dráhy sa môžu predĺžiť. Vzduchový podvozok W221 tieto negatívne javy predchádza tým, že všetko udržiava v „sladkom bode“, ktorý navrhli konštruktéri spoločnosti Mercedes-Benz. Okrem toho konštantná výška jazdy zachováva aerodynamickú účinnosť, čo ovplyvňuje spotrebu paliva a stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Karoséria vozidla je navrhnutá tak, aby kanalizovala prúd vzduchu špecifickým spôsobom, a keď sa zadná časť vozidla poklesne, poruší sa tieto starostlivo navrhnuté vzory prúdenia vzduchu, čo zvyšuje odpor a znižuje účinnosť spotreby paliva. Samoregulačná funkcia zabezpečuje, že vždy dosiahnete spotrebu paliva a jazdný výkon, ktoré inžinieri predpokladali, bez ohľadu na množstvo nákladu alebo počet cestujúcich.
EN
